Tổng hợp chuyên đề BDHSG môn Địa lí 9 phần Địa lí tự nhiên Việt Nam
Tổng hợp chuyên đề BDHSG Địa lí lớp 9 phần Địa lí tự nhiên Việt Nam hỗ trợ các bạn học sinh lớp 9 có thể luyện tập, củng cố kiến thức cơ bản và trang bị kiến thức nâng cao chuẩn bị kì thi chọn HSG lớp 9 và kì thi tuyển sinh vào lớp 10
Các bạn có thể tải về bản PDF hoàn toàn miễn phí để luyện tập dễ dàng hơn nhé! Chúc các em đạt điểm số cao trong kỳ thi sắp tới!
1. Đặc điểm của vị trí địa lí nước ta về mặt tự nhiên:
- Nằm hoàn toàn trong vành đai nội chí tuyến nửa cầu Bắc
- Ở vị trí trung tâm khu vực Đông Nam Á
- Ở vị trí cầu nối giữa đất liền và biển, giữa các nước Đông Nam Á đất liền và Đông Nam Á hải đảo.
- Vị trí tiếp xúc của các luồng gió mùa và các luồng sinh vật.
2. Lãnh thổ:
a.Phần đất liền:
- Diện tích 329.247 km2, bờ biển kéo dài 3260 km, có dạng hình chữ S, nằm gọn trong múi giờ thứ 7(GMT)
- Kéo dài qua 15 vĩ độ (chiều B-N 1650 km) và hẹp chiều ngang (Đ-T nơi hẹp nhất 50 km- Quảng Bình)
b.Phần biển:
- Diện tích khoảng 1 triệu km2, có nhiều đảo, quần đảo
- Quần đảo xa bờ nhất là Trường Sa (Khánh Hoà)
Câu 1: Hình dạng lãnh thổ nước ta có đặc điểm gì? Hình dạng ấy đã ảnh hưởng như thế nào tới các điều kiện tự nhiên và hoạt động giao thông vận tải?
* Hình dạng lãnh thổ nước ta có đặc điểm :
- Lãnh thổ nước ta kéo dài và bề ngang phần đất liền hẹp. Chiều dài bắc-nam tới 1650 km, bề ngang nơi hẹp nhất theo chiều tây - đông, thuộc tỉnh Quảng Bình, chưa tới 50 km.
- Đường bờ biển uốn khúc hình chữ S dài 3200 km
* Ảnh hưởng:
- Đối với thiên nhiên:
+ Cảnh quan phong phú, đa dạng và sinh động, có sự khác biệt rõ giữa các vùng, các miền tự nhiên.
+ Ảnh hưởng của biển vào sâu trong đất liền làm tăng tính chất nóng ẩm của thiên nhiên.
- Đối với giao thông vận tải:
+ Với hình dạng lãnh thổ như trên, nước ta có thể phát triển nhiều loại hình vận tải như đường bộ, đường biển, đường hàng không…
+ Tuy nhiên giao thông vận tải nước ta cũng gặp nhiều trở ngại, khó khăn, nguy hiểm do hình dạng lãnh thổ kéo dài, hẹp ngang và nằm sát biển. Các tuyến đường dễ bị chia cắt bỡi thiên tai, địch họa. Đặc biệt là tuyến đường giao thông bắc-nam thường bị bão lụt, nước biển phá hỏng gây ách tắc giao thông.
